TREN DE PASAJEROS
La Empresa TEA reactiva proyecto para reestablecer el tren Gran Capitán
El mítico Tren de pasajeros "El Gran Capitán" circulaba a lo largo de toda la Mesopotamia uniendo la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con la Provincia de Misiones, pasando por parte de la Provincia de Buenos Aires, y cruzando en paralelo a los dos grandes ríos, las de Entre Ríos y Corrientes.
En 2011 le fue sacada la concesión a la empresa Trenes Especiales Argentinos S.A. por el gobierno anterior, para dárselo a la ex empresa Trenes de Buenos Aires.
Pero la Empresa Ferroviaria “TEA” inició un diálogo con funcionarios del Gobierno Nacional, para la reactivación del Servicio.
De llevarse a cabo la autorización para la puesta en marcha del servicio de tren de pasajeros por la Línea Urquiza, la empresa informa que el alistamiento y puesta en marcha de una formación que se encuentra en Gobernador Virasoro llevaría unos 90 días, a la vez que aseguran que las vías se encuentran en “buen estado”.
En una entrevista dada al medio Primera Edición y reproducida por el diario El Analista, Sergio Javier Cantero, exgerente de la empresa TEA, argumentó que el tren de pasajeros es un servicio económico que a fines de 2011. La idea es retomar la unión de las 54 estaciones que unen al Litoral con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (Caba).
Para Cantero, la formación ferroviaria que se encuentra en Gobernador Virasoro (Corrientes) se halla en perfecto estado, ya que terminó su recorrido en esa estación. Adelantó que el alistamiento y puesta en marcha de esa formación podría realizarse en lapso no mayor a los noventa días ya que allí se encuentra la totalidad de los vagones que posee TEA.
“En sus galpones se ubican el resto de los vagones, tanto de pasajeros como bandeja automotor y furgones de carga. Los tramos de vías se arreglaron y donde pasa un tren carguero sin inconvenientes lo puede hacer un tren de pasajeros como lo es el El Gran Capitán”, dijo.
Jueves, 2 de junio de 2016
