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Jueves 18 de Septiembre de 2025

VIALIDAD NACIONAL

El recambio de las defensas del puente se iniciaría recién en enero
La Di­rec­ción Na­cio­nal de Via­li­dad -­Distrito Corrientes-­ anun­ció que se die­ron avan­ces en tor­no a la de­mo­ra­da obra pa­ra el re­cam­bio de las ocho de­fen­sas del puen­te in­ter­pro­vin­cial “Ma­nuel Belgrano”.-El di­rec­tor Car­los Co­lom­bo pun­tua­li­zó que “la grúa chi­na ya sa­lió de la adua­na ha­ce unas se­ma­nas y ac­tual­men­te es­tá en San­ta Fe.
Allí es­tán ar­man­do el pon­tón so­bre el que fun­cio­na­rá. Tam­bién es­pe­ra­mos por ocho mo­to­hor­mi­go­ne­ras que es­tán en En­tre Rí­os. Cre­e­mos que en ene­ro se pue­da ini­ciar el tra­ba­jo, cu­ya ex­ten­sión es de 24 me­ses”.

Hay que re­cor­dar que las la­bo­res dia­gra­ma­das com­pren­de­rán la cons­truc­ción de de­fen­sas fi­jas de hor­mi­gón, pues las ac­tua­les son flo­tan­tes.-

La grúa tie­ne una ca­pa­ci­dad de 300 to­ne­la­das, que va a ir mon­ta­da so­bre un pon­tón pa­ra ha­cer los pi­lo­tes. Los tra­ba­jos no se­rán me­no­res, pues lle­va­rá 54 pi­lo­tes en­ca­mi­sa­dos de cha­pa de una pul­ga­da, de 50 me­tros de lon­gi­tud, que irán en­tre 20 y 24 me­tros en el le­cho del rí­o.-

El fun­cio­na­rio am­plió que ya es­tá lis­to el obra­dor en la zo­na de An­te­que­ra (Cha­co), que es don­de van a ope­rar las bar­ca­zas pa­ra trans­por­tar los con­te­ne­do­res de hor­mi­gón.
“Sa­be­mos có­mo son es­te ti­po de obras, no­so­tros que­re­mos que co­mien­ce cuan­to an­tes pe­ro hay pla­zos, tiem­pos y trá­mi­tes que es­ca­pan a nues­tra áre­a”, re­cal­có Co­lom­bo.

Pos­te­rior­men­te se pre­vé la re­pa­vi­men­ta­ción to­tal de la cal­za­da del via­duc­to, pe­ro esas la­bo­res co­rres­pon­den al dis­tri­to Cha­co de la DNV que ya es­tá avan­zan­do con si­mi­la­res ac­cio­nes en la ru­ta Ni­co­lás Ave­lla­ne­da

El gi­gan­te de ce­men­to

El puen­te in­ter­pro­vin­cial “Ge­ne­ral Bel­gra­no” se inau­gu­ró el jue­ves 10 de ma­yo de 1973, con la pre­sen­cia del en­ton­ces pre­si­den­te Agus­tín La­nus­se, el go­ber­na­dor co­rren­ti­no Ro­ber­to Tis­cor­nia, el Go­ber­na­dor cha­que­ño Co­ro­nel Ro­ber­to Maz­za; au­to­ri­da­des de la Di­rec­ción Na­cio­nal de Via­li­dad y go­ber­na­do­res de pro­vin­cias ve­ci­nas.

Ori­gi­nal­men­te, fue di­se­ña­do y cons­trui­do pa­ra el pa­so de un de­ter­mi­na­do cau­dal de ve­hí­cu­los de ha­ce cua­tro dé­ca­das atrás.

Hoy se ve des­bor­da­do el trán­si­to, pues se­gún es­ti­ma­cio­nes ofi­cia­les, lo cru­zan co­ti­dia­na­men­te un pro­me­dio de en­tre 23 y 26 mil ve­hí­cu­los.

Fuente y foto: www.diarioepoca.com


Domingo, 14 de diciembre de 2014
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